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I risultati del Q2 ERA/IRN RentalTracker L'ERA/IRN RentalTracker per il secondo trimestre del 2022 delinea un quadro relativamente positivo, sebbene vi siano segni di incertezza. Rapporti di Murray Pollok dell'IRN.

I risultati del Q2 ERA/IRN RentalTracker

  • 31/08/2022
L'ERA/IRN RentalTracker per il secondo trimestre del 2022 delinea un quadro relativamente positivo, sebbene vi siano segni di incertezza. Rapporti di Murray Pollok dell'IRN.

Senza considerare i risultati precedenti,il sondaggio RentalTracker Q2 indica un settore del noleggio europeo in buona salute.

Pochissimi intervistati segnalavano un deterioramento delle condizioni aziendali, i piani di investimento rimangono positivi e l'utilizzo dei tempi sembra essere stabile o in aumento.

(Più di 100 intervistati hanno svolto e completato l'indagine (un grande aumento rispetto Q1), è gestita congiuntamente da International Rental News (IRN) e dall'Associazione europea di noleggio (ERA).)

Tuttavia, la combinazione tossica della guerra in Ucraina, le pressioni inflazionistiche e la probabilità di una minore crescita del PIL a livello mondiale, sta chiaramente avendo un impatto sul clima imprenditoriale delle società di noleggio europee.

Il calo della fiducia è stato evidente nell'indagine del primo trimestre - l'indagine è stata condotta pochi giorni dopo l'invasione russa dell'Ucraina - ed è stato confermato nel sondaggio Q2.
Ad esempio, il saldo positivo del +27% delle opinioni sulle attuali condizioni di business (la differenza tra il 42% che ha segnalato un miglioramento delle condizioni e il 15% segnalando un peggioramento) è leggermente peggiore rispetto al primo trimestre, ma significativamente inferiore rispetto ai risultati nella seconda metà del 2021, quando l'economia stava regredendo.

Piano del noleggio CapEx:

Lo stesso vale - in misura minore - per i piani di investimento, con un saldo positivo del +47% sulle spese in conto capitale di questo mese rispetto al primo trimestre, ma in calo di 10 punti percentuali rispetto alla fine del 2021.

Lo spostamento verso il basso è più evidente sui piani di investimento per il 2023, con un saldo positivo di opinione del +35% rispetto a quasi +40% nel Q1 e significativamente in calo sui livelli del +55% a +60% nella seconda metà del 2021. Chiaramente, le intenzioni di investimento rimangono positive, ma meno dello scorso anno.

Anche il disagio per le prospettive economiche ha influito sui piani di assunzione, sebbene anch'essi rimangano molto positivi. Rimane un saldo molto positivo del +53% sulle intenzioni di ampliare personale nel terzo trimestre del 2022 - un numero esiguo si aspettava di tagliare il personale nel prossimo trimestre - anche se questo rappresenta un piccolo calo rispetto a tre mesi prima.

L'incertezza si fa davvero sentire sulle prospettive per le imprese tra un anno. Qui il sentiment si è spostato decisamente verso il basso, con un saldo di opinione ancora positivo sul +22% rispetto al +50% riportato in ciascuna delle tre indagini precedenti.

Esiste una leggera maggioranza di intervistati che pensa che il business peggiorerà o resterà stabile. Più persone pensano che il business sarà meglio l'anno prossimo che pensare che sarà peggio.

Utilizzazione crescente:

Ciò che è interessante e positivo dei risultati è che una maggiore cautela per il futuro coesiste con il miglioramento delle attuali condizioni aziendali. Come già detto, vi è ancora un saldo positivo di opinioni (+27%) sulle attuali condizioni di business e, parallelamente, gli intervistati hanno riportato un miglioramento dell'utilizzo della flotta nel secondo trimestre. Il saldo positivo dell'opinione sull'utilizzo è salito al +51%, che è vicino ai massimi storici del periodo di ripresa pandemica e durante gli anni di forte crescita del 2016 e 2017.

Il risultato positivo sull'utilizzo può anche riflettere livelli ragionevoli o buoni di domanda accoppiato con una strozzatura sulla capacità delle società di noleggio di crescere le loro flotte a causa di problemi di catena di approvvigionamento.

Tendenze regionali:
Anche se con un numero ragionevole di partecipanti a tre cifre, i dati del secondo trimestre non consentono un'analisi dettagliata di alcuni mercati, tra cui Francia, Germania e Italia.

Laddove forniamo informazioni - per le multinazionali, il Regno Unito, la Spagna, il Benelux e la regione nordica - avvertiamo che le dimensioni del campione sono basse e dovrebbero essere considerate aneddotiche piuttosto che scientifiche. Possiamo avere più fiducia nel quadro europeo.

La regione nordica ha registrato risultati migliori negli ultimi tre anni rispetto a molti mercati dell'Europa occidentale, il che significa che i confronti trimestrali sono diversi da quelli dei paesi in cui la pandemia ha avuto un impatto drammatico sulle imprese. I paesi nordici hanno un'opinione molto positiva del 2023, delle attuali condizioni commerciali e dei livelli di investimento di quest'anno.

Anche il Regno Unito presenta un quadro positivo, con buoni risultati sulla crescita del primo trimestre rispetto al 2021, migliorando l'utilizzo e l'occupazione.

Le multinazionali sono le meno fiduciose sulle condizioni di business tra 12 mesi e anche le meno propense a sperimentare la crescita del Q2 nel 2022 rispetto all'anno precedente. Sono anche al di sotto della media in termini di pianificazione degli investimenti quest'anno e il prossimo.

Quindi, ci sono segnali di avvertimento, ma sarebbe sbagliato ignorare l'evidente ottimismo che ancora esiste nel settore del noleggio in Europa. La regione continua a riprendersi dalla pandemia, anche se le nuvole si stanno raccogliendo per il prossimo anno.

Fonte: ERA 

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