Associazione Distributori e Noleggiatori di Beni Strumentali

Piattaforma articolata MZ250: 100 modelli venduti nel Regno Unito MZ 250, la piattaforma autocarrata articolata che vanta tentativi d’imitazione.

Piattaforma articolata MZ250: 100 modelli venduti nel Regno Unito

  • 05/12/2022
MZ 250, la piattaforma autocarrata articolata che vanta tentativi d’imitazione.

MZ 250, la piattaforma autocarrata articolata che vanta tentativi d’imitazione. E con buoni motivi, visto il successo: 700 unità vendute in Europa dal suo lancio, 100 delle quali nel Regno Unito, dove è di gran lunga il modello più apprezzato da utilizzatori finali - aziende di pulizia e manutenzione, lattonieri, costruttori edili - e noleggiatori.

Tra i motivi vanno annoverati il telaio compatto, il passo di 3 metri e l’eccellente raggio di sterzata, che permettono di accedere in aree di lavoro dove molte altre macchine non riescono a entrare. Allestita su autocarro Iveco da 3,5 t, ha un’altezza di lavoro di 25,10 m, mentre lo sbraccio orizzontale di 14,35 m consente una portata in cesta di 80 kg e di 250 kg con lo sbraccio di 10,35 m. Il jib articolato e la possibilità di lavorare in negativo sino a -2,5 m ne fanno una macchina versatile e performante.

Caratteristiche esaltate e ampliate da EVE, l’elettronica evoluta Multitel Pagliero. Se la stabilizzazione e messa a riposo automatica semplifica l’uso della piattaforma e ne permette il posizionamento anche negli spazi ristretti, nella salita in quota, il sistema consente movimenti proporzionali simultanei e un livellamento dolce. Sia dal quadro comandi a terra che in cesta, EVE assicura velocità, linearità e fluidità dei movimenti verticali e orizzontali. Niente strappi, ma fuoriuscita degli sfili e sollevamento del braccio sempre in perfetto equilibrio e correzioni immediate.

L’operatore ha il pieno controllo dell’elevazione e dello spostamento della cesta, la cui posizione nello spazio viene “letta” da alcuni sensori che misurano angoli, posizioni e pressioni. Inoltre la MZ 250 monta altre due tecnologie EVE: il sistema MUSA - che ottimizza movimenti e prestazioni in base al carico, la rotazione del braccio e la posizione degli stabilizzatori - e la telemetria con localizzazione GPS, visualizzazione dello stato della macchina, parametrizzazione e diagnosi a distanza.

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